ESP动态稳定装置已经在欧洲高级车市落实百分百普及目标!根据日前德国BOSCH集团所发布的一份市场调查报告显示,在2008年上半年于德国境内卖出的新车中,就有达到81 %的比例,在新车出厂前旧装置了 ESP动态车身稳定装置,在当地高级车级距更达到100%的装置比例,连美国联邦政府都有意规定在不久后,让当地市场销售的所有新车,将这项主动安全避险机制列为标準配备。
ESP动态稳定装置已经在欧洲高级车市落实百分百普及目标!根据BOSCH所发布的这项报告显示,2008年上半年德国境内销售新车装置ESP动态稳定装置的比例,已经比2007年上半年增加约2%,另外若将範围扩及欧盟汽车市场,年度比较的新车装置比例更提升3 %,而研究显示车辆装置ESP动态稳定装置将有助于降低车辆在任何情况行驶下,随时维持车辆动态行驶的稳定性,并且可以避免达到80%以上的车辆侧滑导致的事故发生率。
在这项报告中,近年来欧盟境内多数国家或市场,每年新车出厂装置ESP动态稳定控制系统的装机率,约比前一年增加约2-3%,仅在法国境内下滑约3%左右,主要是因为金融海啸影响,让法国当地最近售出的新车中,小型入门车款的挂牌比例上生所致。
但无论是德国或是欧盟汽车市场,所有的高级豪华乘用新车均百分之百装置ESP动态稳定控制系统,另外在中高档乘用车也达到95%的装机率,在小型乘用车级距也达到76%,小型车与轻型车款约为16%。
若依国家作为统计分类标準,2008年上半年ESP动态稳定系统装机普及率最高的国家为瑞典,全国新车装机普及率达到97%。
此外,德国BOSCH集团也表示,2008年上半年在中国汽车市场,ESP动态稳定系统的新车装机率仅有8%,未来将具备更高的成长潜力。
美国联邦政府已经正式颁布新规定,要求2012年起在该国境内汽车市场销售的新车,必须100%装置ESP动态稳定系统。